Los cabrestantes más potentes para coches y camiones

Cuando se trata de elegir el mejor cabrestante para camión, ante todo, no elija nada con una capacidad de peso inferior a 3000 KG. De hecho, para trabajos pesados, es mejor comenzar desde 4000 KG. Para tareas de servicio mediano, puede comenzar con una capacidad de peso de 3000 KG. A continuación te recomendamos los cabrestantes más potentes.

Los Cabrestantes más Potentes

Rhino РCabrestante El̩ctrico 9072 kg

Cabrestante Eléctrico 9000KG 24V
  • Tirador de línea individual: 9072 kg.
  • Motor: DC 7.8HP/5.7KW «Maxi Cool Series» reduce el calor.
  • Control: interruptor remoto, gran agarre, cable extra largo de 3,7 m, entrada y salida.
  • Tren de engranajes: planetario de 4 etapas.
  • Relación de reducción de engranajes: 469 a 1.
  • Embrague: engranaje de anillo deslizante.
  • Acción de frenado: freno de carga automática en el tambor proporciona un control superior del operador.
  • Tamaño del tambor: 89 mm x 224 mm.
  • Cable: 12,5 mm x 26 m.
  • Fairlead: guía de rodillo de 4 vías.
  • Batería: recomendado 750 CCA mínimo para cabrestante.
  • Cables de batería: calibre 2, 1,8 m, 35 mm² – 6,5 mm de diámetro.
  • Acabado: naranja (recubrimiento en polvo).
  • Patrón de pernos de montaje: 254 x 114,3 mm, estándar universal.
  • Corriente del motor: 80-400 A.
  • Velocidad de línea sin carga: 7,2 m/min.

Rhino – Cabrestante Eléctrico 7940Kg – Sistema Inalámbrico 12 V

Rhino - Cabrestante Eléctrico 7940Kg
  • Motor de 7 HP / 5,1 kW de 80 – 400 A.
  • 3 engranajes planetarios / Relación de transmisión 430:1 / Acoplamiento por corona desplazable.
  • Velocidad de giro sin carga: 7,2 m/min.
  • Patrón de orificios de montaje universal de 10 x 4,5″ (aprox. 25,5 x 11,5 cm).
  • Tambor de 85 x 224 mm con parada automática.
  • Cables de 1,83 m y 6,5 mm para batería, de calibre 2.
  • Medidas: 579 x 205 x 215 mm.

VEVOR Cabestrante Eléctrico 6123,5 kg

VEVOR Cabestrante Eléctrico 6123,5 kg
  • Tracción Nominal de Línea: 13,500 lbs (6123,5 kg).
  • Motor: 6,5 HP (4,8 kW), 12 V.
  • Relación de Engranaje: 265 : 1.
  • Diámetro del Cable: 3/8 in (9,5 mm).
  • Longitud del Cable: 27 m (92 pies).
  • Peso: 58,4 lbs (26,49 kg).
  • Tamaño del Paquete: 24,41 » x 14,17 » x 10,63 » / 62 x 36 x 27 cm.

Rhino РCabrestante El̩ctrico 6125 kg / 13500 Lb Serie de Carbono

Rhino - Cabrestante Eléctrico 6125 kg _ 13500 Lb Serie de Carbono
  • Tirador de una sola línea: 6123 kg.
  • Motor: 6,8 hp/5,0 kW, serie «Maxi Cool Series» reduce la calefacción.
  • Tren de engranajes: planetario de 3 etapas.
  • Relación de reducción de engranajes: 265 a 1.
  • Embrague: anillo deslizante.
  • Tamaño del tambor: 64 x 224 mm.
  • Cable: 27 m de 9,5 mm de diámetro.
  • Rodillo Fairlead de 4 vías.
  • Cables de batería: calibre 2, 1,83 m, 35 mm² – 6,5 mm de diámetro.
  • Patrón de pernos de montaje: 254 x 114,3 mm, estándar universal.
  • Corriente del motor: 80-400 A.
  • Velocidad de línea sin carga: 7,2 m/min.

Cabrestante eléctrico de Winchmax de 12 V, 4×4, 6123 kg

Cabrestante eléctrico de Winchmax de 12 V, 4x4, 6123 kg
  • 2 mandos a distancia inalámbricos de largo alcance.
  • Motor eléctrico superpotente de 12 V 6,8 hp/5,1 kw.
  • Caja de cambios de tres etapas muy resistente con engranajes de acero endurecido.
  • Nueva conexión de cuerda de tambor con abrazadera de tornillo para una fijación de cuerda ultra segura al tambor.
  • Carcasa de motor y caja de cambios mecanizada de acero para una máxima protección contra impactos.
  • Solenoide resistente de una sola pieza, último diseño, ultra fiable, IP67 resistente al agua.
  • Gran agarre con cable extralargo (4,5 m).
  • Engranaje de anillo deslizante de piñón libre.

Rhino – Cabrestante Eléctrico 6125 kg – Sistema Inalámbrico – 24 V

Rhino winch 13500LB
  • Motor de 6,8 HP / 5 kW de 80 – 400 A.
  • 3 engranajes planetarios / Relación de transmisión 265:1 / Embrague deslizante de corona.
  • Velocidad de giro sin carga: 7,2 m/min.
  • Patrón de orificios de montaje universal de 10 x 4,5″ (aprox. 25,5 x 11,5 cm).
  • Tambor de 64 x 224 mm con parada automática.
  • Cables de 1,83 m y 6,5 mm para batería, de calibre 2.
  • Medidas: 579 x 199 x 230 mm.

Guía y consejos para la compra de cabrestantes para camiones

Antes de comprar un cabrestante para camión, debe conocer algunas cosas básicas como la capacidad requerida, el tipo de cable, el tipo de cabrestante, etc. Aquí los expliqué brevemente.

Opciones de montaje

Debe considerar la opción de placa de montaje antes de comprar el cabrestante de recuperación de su camión. Tienes tres opciones populares.

Montaje en parachoques: es el método más sencillo de montar un cabrestante. Obtendrá todas las instrucciones de instalación con el cabrestante.

Montaje múltiple: es un poco complejo en comparación con el montaje de parachoques. Es menos duradero debido al punto de montaje.

Parachoques de cabrestante: hoy en día es una opción muy popular. Permitirá que su cabrestante funcione bien en cualquier tipo de terreno.

Además, asegúrese de que la base de montaje de su cabrestante tenga orificios para que sea más fácil atornillarlo al vehículo. La base de montaje debe estar construida con materiales resistentes. Te recomiendo que elijas una base de montaje de metal de acero.

Cabrestante integrado o no integrado

Cabrestante no integrado: es más versátil que el cabrestante de recuperación integrado. Porque el solenoide se coloca por separado sobre el parachoques o en cualquier lugar de la parte delantera de su vehículo. La caja de solenoides se puede montar en el compartimento del motor para ahorrar espacio. Un cabrestante no integrado es lo mejor para quienes desean un cabrestante del mercado de accesorios.

Cabrestante integrado: En el cabrestante integrado, la caja de control del solenoide está conectada al cabrestante, lo que lo hace de gran tamaño. Este tipo es mejor considerando las propiedades de clasificación de impermeabilidad.

Capacidad y tamaño del cabrestante

No puede tirar de un camión de servicio pesado con un cabrestante que solo pueda tirar de un automóvil de pasajeros pequeño. Entonces, debes comprender el peso del vehículo.

Para remolcar camiones, es mejor no elegir un cabrestante de menos de 8000 libras de capacidad de tracción. Te recomiendo que empieces desde 10000 libras. Elija un cabrestante que pueda tirar al menos 1,5 veces el peso de su camión.

La regla 1.5X es una calificación mínima. Debe elegir uno con mayor capacidad de tracción para mayor seguridad. Si todavía está confundido, obtenga un cabrestante con más capacidad de tracción. Le sugiero que al menos duplique el peso de su camión al elegir un cabrestante para camión. Esto pondrá menos tensión en el cabrestante y aumentará su vida útil.

Cabrestante eléctrico vs cabrestante hidráulico

Eléctrico o hidráulico, ¿qué tipo es mejor para su camión? Debe conocer la diferencia entre un cabrestante eléctrico e hidráulico para tomar la decisión correcta.

Cabrestante eléctrico:  es un tipo de cabrestante ampliamente utilizado y la primera opción para la mayoría de los propietarios de camiones. Todos los cabrestantes para camiones de mi lista que he revisado son eléctricos.

La principal ventaja de un cabrestante eléctrico es su versatilidad. Aunque no es tan potente como los cabrestantes hidráulicos, su versatilidad y eficiencia lo han hecho muy popular. Es muy fácil de instalar. Si necesita transferir el cabrestante de su camión a otro vehículo, puede reinstalarlo fácilmente.

El cabrestante eléctrico funciona con la batería del vehículo. Por lo tanto, no es necesario instalar la bomba hidráulica para alimentarla. Y, por ese motivo, necesitará una potente batería de cabrestante.

Otra gran ventaja del cabrestante eléctrico es que no necesita que el motor del vehículo esté en funcionamiento. Después de todo, un cabrestante eléctrico es más barato que un cabrestante hidráulico con la misma capacidad de tracción.

Cabrestante hidráulico: es menos común en el mundo de los camiones. Si desea utilizar un cabrestante hidráulico para tirar de su camión, entonces el motor del camión debe estar funcionando porque funciona con la bomba de dirección.

El cabrestante hidráulico es caro que el cabrestante eléctrico y es difícil de instalar. Pero ofrece una potencia de tracción muy alta.

Mile Marker ofrece algunos cabrestantes hidráulicos para camiones de alta calidad. Si está buscando los mejores cabrestantes hidráulicos para camiones, puede consultar esta marca.

Cuerda sintética o cable de alambre

Es un aspecto importante a tener en cuenta al comprar un cabrestante. Tiene dos opciones, cable de alambre y cuerdas sintéticas.

Cable de alambre:  Es el cable más común que está hecho de hebras de acero al carbono. Es muy popular porque es resistente al calor y a la abrasión, es económico y requiere menos mantenimiento. La vida útil del cable de alambre es más larga que la del cable sintético. Los usuarios deben usar un guante al manipular un cable de alambre.

Un problema serio con el cable de alambre es que almacena energía. Eso significa que, si el cable se rompe, puede cortar a cualquiera por la mitad. También es más pesado que la cuerda sintética. Tienes que comprar un amortiguador de cabrestante para aumentar la seguridad.

Cuerda sintética: la cuerda sintética se unió a la industria del campo a través en los años 90. Se ha vuelto muy popular entre los todoterreno debido a sus beneficios de seguridad. Es más ligero, flexible, más seguro y más fácil de manejar que el cable de alambre. Y no requiere un guante para usarlo.

La mayor ventaja es que no almacena energía como el cable. Eso significa que, si se rompe, no creará ningún daño grave. Además, si se rompe, puedes repararlo al instante. Esa es una gran ventaja de la cuerda sintética, especialmente en una situación de emergencia.

¿Significa que el mejor cabrestante para su camión es sin duda un cabrestante con cuerda sintética? Bueno, también tiene algunos puntos negativos. Es susceptible a la exposición a los rayos UV, a los productos químicos, a la abrasión y al calor. 

También necesita un mantenimiento regular. Otra desventaja de esta cuerda es que puede contener agua. Pero también hay una solución. Tienes que elegir un cabrestante de cuerda sintética que sea resistente al agua y a la intemperie.

Clasificación impermeable

Es posible que deba usar su cabrestante durante la temporada de lluvias. Por esa razón, considere comprar un cabrestante resistente al agua. Esto aumentará la vida útil y la durabilidad del cabrestante. Además, invierta en un cabrestante con un motor sellado para proteger su camión y usted mismo.

Garantía

La mayoría de los malacates para camiones de alta calidad vienen con una garantía limitada de por vida. Quiero informarles que encontrar repuestos para cabrestantes es una tarea difícil. Por lo tanto, debe invertir en un cabrestante que tenga garantía.

Fallo típico del cabrestante

  • Las marcas baratas utilizan componentes de baja calidad. Por lo tanto, existe una alta posibilidad de romper solenoides y contratistas. Pero este problema es poco común para las marcas de renombre.
  • El revestimiento del cabrestante puede desprenderse en poco tiempo si se utilizan componentes de baja calidad para construir el cabrestante. Al comprar un cabrestante, asegúrese de obtener una cubierta y protección de calidad que evitarán que el revestimiento se dañe.
  • Aunque la falla del motor es una ocurrencia trasera, experimentará este problema con algún cabrestante. Por lo tanto, al momento de comprar el cabrestante, asegúrese de elegir uno con un motor fuerte.
  • Fallo en el cruce del límite de capacidad. Si el peso de su vehículo es de 5000 libras y usa un cabrestante con capacidad de 4000 libras, fallará miserablemente. Para tirar de un camión de 5000 libras de forma segura, necesita un cabrestante con una capacidad de al menos 7500 libras.

¿Cómo funcionan los cabrestantes para camiones?

Un cabrestante de camión todoterreno es un dispositivo versátil que admite diferentes tipos de vehículos, como jeeps y otros vehículos pesados. El cabrestante de un camión todoterreno está formado por un motor, un tren de engranajes, un tambor y una cuerda o cable.

El motor está equipado para operar el cable o cuerda del cabrestante adjunto. Además, el tren de engranajes hace funcionar el motor y el tambor. La longitud del cable del cabrestante es generalmente de 40 a 150 pies de largo.

La forma circular del cabrestante permite que la cuerda se enrolle alrededor del tambor del cabrestante. Además, el tambor utiliza un carrete para enrollar la cuerda hacia adentro y hacia afuera. El motor hace girar el tambor, lo que ayuda a que la cuerda se enrolle alrededor del tambor del cabrestante.

No todos los cabrestantes vienen con motores. Algunos cabrestantes cuentan con manivela manual y algunos usuarios también están satisfechos con esto. Encontrará manivela manual en lugar de un motor en unidades de cabrestante más baratas o más antiguas.

Con los cabrestantes más recientes, tirar de cargas pesadas no requiere energía humana. El tren de engranajes y el motor trabajan juntos y proporcionan la fuerza necesaria para realizar la acción de acarreo.

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